GH4698(GH698)沉淀物硬度型發生形變低溫各種合金

GH4698是Ni-Cr基沉墊固化型彎曲中高溫鎳鋼，采用溫度表750℃~800℃。該鎳鋼是GH4033鎳鋼的基礎性上開發而成的，與GH4033鎳鋼比起，加快了鋁和鈦份量，增加了鈮和鈦，變低了鉻份量。鎳鋼在550℃~800℃位置內含有高的強度和拉申強度，的塑型和，及采用聚集增強。滿足生產制作啟行為渦、壓氣機盤等承受所需要的零部件。重點類產品有帶鋼和鍛制棒材、盤件和環件。

鎳鋼已用來設計做航天部打著機渦、壓氣機盤、引流管片、承力環和緊固連接件等，已用來設計做艦用天燃氣輪機大尺寸渦等元件，批產和使用的癥狀。

耐熱合金經650℃~750℃，100h~1000h時限后，安排和性能方面固定，無有危害相溶解。

摘自GB/T 14992，鈣鎂離子化學元素解析有本質區別的摘自GJB 3782 、GJB5280、HB5285、Q/GYB 05011、Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，見表

熱工作系統

摘自HB/Z 140、GJB/3782、GJB /5280、 HB5285、 Q/GYB 05011、 Q/GYB 05025、Q/GYB 05033、Q/GYB 665、Q/GYB 666和Q/GYB 667，各優良品種的規格滲碳熱處理制度管理為：

A 中國航空用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；

B 航空公司用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

C 民航用加固件棒材，（1110~1130）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC；

D 天燃汽輪機用冷軋和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，

  管理制Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC ﹢700℃±10℃×16 h/AC；

  系統Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/ AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16 h/AC。