民用航空打火機曲軸、驅動下載軸、中大型鍋輪機械元件、齒圈、汽輪發電機組葉片、盤等高工況機械元件的調低用鋼。還被沖洗、屈曲和激振的不良影響。
軟固溶處理后，鋼更加要加工（能夠 加強裁取性）并對于機械性車削實行懂得調整。
| C | 錳 | Si | 磷 | 秒 | 鉻 | Ni | Mo | 伏 | 在 | Ti | 和 | 其它 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,30 - 0,38 | 0,50 - 0,80 | 主要 0,40 | 最大的 0,025 | 大 0,035 | 1,30 - 1,70 | 1,30 - 1,70 | 0,15 - 0,30 | - | - | - | - | - |
| 截面積d≤16mm成品的機制效果 | |||||||
| 資物 | 像征 | 單無 | 熱進行處理后 | ||||
| 限制抗壓構造構造 | ?米 | 兆帕 | 1200–1400 | ||||
| 塑性變形剛度 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1000 | ||||
| 拉伸應變 | 另一個 | % | ≥ 9 | ||||
| 降低面積計算 | 和 | % | ≥ 40 | ||||
| 震蕩勢能 | 千伏 | J | ≥ 35 | ||||
| 模塊斷面對流體力學特性的影響到 | |||||||
| 半徑d，mm 扁鋼的厚度 t, mm | 16–408–20 | 40–10020–60 | 100–16060–100 | 160–250 100–160 | |||
| [R米，兆帕 | 1100–1300 | 1000–1200 | 900–1100 | 800–950 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | ≥ 600 | |||
| 是一個， ％ | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | |||
| 和， ％ | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 55 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | |||
| 加工治療加工 | 可能會的應用 | 的溫度，°C | ||
| 熱熔融 | 鍛鑄 | + | (1050 – 850) | |
| 精密 | + | (1180 – 850) | ||
| 醫療 | 熱清理 | 熱處理 | + | 830-860/w, o |
| 回火 | + | 540 – 660 | ||
| 強降水升級 | 過過飽和 | – | – | |
| 脫落 | – | – | ||
| 固溶處理 | 歸一化 | + | (850 – 880) | |
| 軟淬火 | + | (650 – 700) | ||
| 熱電學工作 | 滲碳 | – | – | |
| 另外 | – | – | ||
| 重點的 | 歐洲國家聯盟名字 | 白俄羅斯 | |||
| 34CrNiMo6 | ISO 683-1 1987 | 34CrNiMo6 | EN 10083-1 1996 | ~38Ch2N2MA | GOST 4543 1971 |
| .我 | 當地 | 在我國 | |||
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